Conducerea Primăriei Ploiești a confirmat că datoriile operatorului de transport public de călători sunt aproape de a-și găsi o rezolvare. Primarul Mihai Polițeanu consideră că există „oportunitatea de a evita intrarea companiei în insolvență”.
Edilul-șef al municipiului și prefectul județului Prahova, Daniel Nicodim, au susținut o conferință axată pe situația operatorului local de transport public, S.C. Transport Călători Express (TCE) S.A. Ploiești.
În prezent, Primăria Municipiului Ploiești are o datorie de aproximativ 49 de milioane de lei către S.C. Transport Călători Express S.A. Ploiești, iar operatorul respectiv are o datorie totală de 78 de milioane de lei către Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF), respectiv:
- 48 milioane lei – sumă scadentă la 02.05.2026;
- 28 de milioane lei – sumă scadentă eșalonată până în 2030.
Reprezentanții municipalității, ai operatorului de transport public local și ai Instituției Prefectului județul Prahova au colaborat intens, în ultimele luni, pentru identificarea unor soluții viabile, care să asigure stingerea datoriilor, printr-o reformare, fără a fi afectați direct cetățenii și angajații TCE Ploiești.
Recent, s-au purtat o serie de discuții direct la conducerea Ministerului Finanțelor Publice și s-a identificat un mecanism SWAP, care ar putea permite, într-un mod eficient și constructiv, redresarea situației companiei de transport ploieștene.
Soluția adoptată de comun acord de către toate părțile implicate este ca sumele datorate de către Primăria Municipiului Ploiești să fie stinse prin adoptarea Legii bugetului de stat.
Mecanismul SWAP presupune ca sumele cuvenite unității administrativ-teritoriale din taxa pe valoarea adăugată pentru echilibrare să fie utilizate, prin proceduri stabilite de Ministerul Finanțelor, pentru stingerea obligațiilor fiscale administrate de ANAF datorate de operatorul de transport public local, în limita sumelor datorate de unitatea administrativ-teritorială acestuia în baza contractelor de delegare a serviciului public.
Chiar dacă datoriile TCE către ANAF nu vor dispărea complet, prin acest mecanism de compensare, se micșorează substanțial.
Rămâne de văzut dacă managerii societății aflate în subordinea Consiliului Local Ploiești vor fi în stare să mențină TCE pe linia de plutire, ba chiar să facă profit, în condițiile în care subvenția de la bugetul local a fost micșorată.
TRAMVAIE NOI CU ÎNTÂRZIERE, DAR VOR AJUNGE LA PLOIEȘTI
Primarul Mihai Polițeanu a mai anunțat și că muncipiul va beneficia, într-un final, de cele 20 de tramvaie noi, promise de vreo 10 ani.
Banca Europeană de Investiții a confirmat împrumutul de 36 milioane de euro, în timp ce Comisia Europeană a aprobat deja grantul de 9 milioane de euro, sumă nerambursabilă.
Urmează finalizarea procedurilor de contractare a finanțării și închiderea licitației pentru tramvaie – estimat până la sfârșitul lunii mai.
„Am dat drumul, cu clauză suspensivă, la licitația pentru achiziționarea de tramvaie. Procedura este foarte înaintată, suntem aproape de final de finalul evaluării tehnice, mai rămâne deschiderea evaluării ofertelor financiare. Deci nu va mai dura foarte mult până vom avea un câștigător” – a precizat Polițeanu.
Dacă totul decurge conform planului, primele tramvaie noi vor ajunge în Ploiești în 2027.
Vorbim despre mijloace de transport moderne, eficiente energetic, accesibile, cu aer condiționat și sisteme moderne de informare și supraveghere.
Banii vor fi folosiți, de asemenea, și pentru modernizarea depoului de tramvaie, construit în 1985 și care, de atunci, nu a beneficiat de nicio reabilitare serioasă.
CITEȘTE ȘI:
Comisia Europeană a aprobat proiectul Municipiului Ploiești pentru achiziționarea noilor tramvaie
Ziarul de Ploiești
Articolul Problemele TCE Ploiești par să-și găsească rezolvare. Se așteaptă finalizarea licitației pentru 20 de tramvaie noi apare prima dată în Ziarul de Ploiesti, stiri Prahova.
