O mașină are nevoie de anvelope de iarnă și de vară, pentru a putea fi pregătită pentru toate tipurile de vreme. Totuși, șoferii pot apela și la anvelope potrivite pentru toate anotimpurile anului – denumite și all season.
Dar, pentru început, cum se prezintă anvelopele de iarnă și cum se prezintă cele de vară?
Există o diferență majoră, deoarece cele de iarnă rămân elastice și garantează tracțiune superioară pe frig, zăpadă, dar mai ales pe gheață – în timp ce anvelopele de vară au caracteristici care eficientizează frânarea și manevrabilitatea mașinii la temperaturi de peste 7 grade Celsius.
Totodată, trebuie menționat că un set de anvelope iarna vara nu este potrivit pentru clima extremă. În schimb, acestea sunt utile în climatele blânde, precum cele din iernile ușoare și verile mai calme din România, după cum s-ar spune.
Cum se prezintă anvelopele de iarnă?
Anvelopele de iarnă au la bază un compus mult mai moale care își poate menține coeficientul de flexibilitate și la temperaturi de sub 7 grade Celsius. Astfel, se păstrează și aderența, spre deosebire de anvelopele de vară care se întăresc și pierd semnificativ din tracțiune.
Profilul unei anvelope de iarnă are caneluri adânci și multe lamele care mușcă din zăpadă și ajută totodată la evacuarea apei. Implicit, se scurtează distanțele de frânare pe zăpadă și se îmbunătățește controlul pe carosabil rece și umed.
Certificarea tracțiunii pe zăpadă la anvelope apare sub forma unui munte cu 3 piscuri și un fulg de zăpadă pe el – 3 Peak Mountain Snowflake. Totuși, această certificare nu implică comportament adecvat iarna – certificarea 3PMSF este pentru anvelopele all season.
Astfel, între anvelopele de vară și cele de iarnă există diferențe clare:
- Anvelopele de vară se întăresc în sezonul rece și pot mări distanța de frânare și crește riscul de derapaj, în comparație cu anvelopele de iarnă proiectate special pentru aceste condiții.
- Anvelopele de iarnă nu se întăresc și pot fi utilizate în vreme nefavorabilă. Acele anvelope concepute special pentru iarnă sunt mai bune decât anvelopele cu certificarea 3PMSF.
Cum se prezintă anvelopele de vară?
Anvelopele de vară pentru mașini sunt optimizate pentru temperaturi de peste 7 grade Celsius și au la bază un compus mai rigid și un profil mai puțin adânc. Aceste aspecte garantează aderența pe uscat și ud, direcție precisă, distanță de frânare scurtă, precum și rezistență la rulare redusă.
Utilizarea de anvelope de iarnă vara, de exemplu, crește uzura din cauza compusului mai moale utilizat. Acest lucru va afecta manevrabilitatea mașinii și poate chiar prelungi distanța de frânare.
Producătorii recomandă trecerea la anvelope de vară atunci când temperaturile trec constant de 7 grade celsius.
Cum se prezintă anvelopele iarnă vară?
Anvelopele all season combină tehnologii de vară și iarnă pentru utilizare pe tot parcursul anului. Sunt potrivite în climatele cu ierni blânde – zăpadă ocazional. Unele modele sunt omologate 3PMSF – după cum a fost menționat, acesta garantează un prag minim de tracțiune pe zăpada bătătorită.
Astfel, șoferii pot apela la anvelope all season care pot garanta mobilitate optimă la temperaturi de la minus 10 grade Celsius până la peste 30 de grade Celsius. Desigur, manevrabilitatea excepțională va fi asigurată mereu de anvelope de vară, vara, și de anvelope de iarnă, iarna!
(P)
Articolul Cum se prezintă anvelopele de iarnă? Dar cele de vară? Dar cele iarnă vară? apare prima dată în Ziarul de Ploiesti, stiri Prahova.
