Indiferent de autovehiculul pe care îl conduceti, necesitatea de a-l menţine în stare foarte bună de funcţionare este obligatorie pentru a reduce riscurile unui accident rutier. Accidentele, deşi sunt inevitabile, pot fi prevăzute prin câteva măsuri simple pe care le putem lua din timp. O explozie a pneurilor, sau chiar un simplu defect în modul lor de funcţionare al anvelopelor pot genera accidente grave rutiere. Din fericire, ne stă în putere să prevenim aceste situaţii!
Tipul de pneuri utilizat şi stilul de conducere determina durata de viaţă a anvelopelor şi este recomandat să ştiţi când este timpul să le reparaţi sau să le schimbaţi pentru a evita accidentele nefericite.
Uzurile externe
Dacă observaţi o uzură externă, atât pe interiorul cât şi pe exteriorul marginilor anvelopei goale, bunul simţ ar trebui să vă sugereze să o înlocuiţi cât mai repede posibil. Unii conducători auto aşteaptă până când văd fibrele de oţel ieşind din cauciuc, considerând că abia atunci este momentul să le schimbe, dar nu trebuie ajuns atât de departe! Înlocuiţi-le acum pentru a nu pune în pericol viaţa dumneavoastră, dar şi a celorlalţi participanţi la trafic.
S-a ajuns la barele de uzură
Un alt semn este acela care indică faptul că s-a ajuns deja la barele de uzură. Acest semn se găseşte lângă iniţialele “TWI” şi arată ca o mică săgeata pe peretele lateral al anvelopei. În unele ţări adâncimea benzii de rulare este de 1.5 mm, iar în acest caz anvelopele trebuie schimbate imediat. În alte ţări, cum este SUA, adâncimea nu trebuie să fie mai mică de 2 / 32 cm.
Verificaţi starea generală a anevlopei
Trebuie verificate diferitele părţi ale anvelopelor deoarece ele se pot uza diferit pe zone diferite. Uzarea diferenţiată poate fi un semn că presiunea din roţi fie este:
- prea mare – uzura este pe centru
- prea mică – uzura este laterală.
Oricum ar fi, uzurile acestea neuniforme pot crea probleme mari de manevrabilitate şi de păstrare a direcţiei, de aceea se recomandă să reparaţi sau să schimbaţi anvelopele.
Verificaţi performanţa generală a autovehiculului
Dacă observaţi modificări în performanţele generale ale maşinii, cum ar fi creşterea timpului pentru frânare sau vibraţii în volan, este clar că va trebui să faceţi ceva, motivul fiind uzura prea mare a anvelopelor. Astfel, fie mergeţi şi reeşapati anvelopele, fie le schimabaţi.
Becurile de la bord
Autovehiculele moderne au la bord un calculator care indică diverse probleme de funcţionare. Printre toate acele beculeţe este unul în formă de “U” cu un semn de exclamare în mijloc – el indica presiunea la fiecare dintre cele patru roţi şi, dacă se aprinde, semnalează scăderea presiunii aerului. Aceasta scădere poate avea drept cauză uzura prea marea a anvelopei, aşa că se recomandă nu numai să reglaţi presiunea aerului, ci să verificaţi şi starea generală a anvelopei de pe roata respectivă.
